社会上对空中交通法规的评价，两极分化极其严重。
持乐观态度的大多见过GD赛车大会上周书雅的飞行，他们也相信自己亲眼所见，同时也是对良心玩具厂充满信心。
唱衰的则态度鲜明，就抓着不安全不放。
网上的争吵都已经蔓延到阿列的直播间，禁言了不少人才算是恢复直播间的稳定。
“有些人真是操心重。赶快努力工作吧！别以后连个玩具都买不起。”
阿列只这么正面回复了那些来带节奏的人一次。
老观众都知道阿列有梁星的飞鸽号，他也确实偷偷问过梁星。
梁星当时的回答是这玩具不便宜。
响应华夏官方号召，梁星给飞天扫帚的定价是28万8，这是基础款的价格，对标的是龙牌中低档车的水准。
作为华夏国车，上到千万不封顶，下到10万不嫌少。
龙牌已经走进千家万户，融入华夏每一个角落。
而华夏官方将飞天扫帚作为代步工具看待，那梁星当然积极配合。
反正没货，这价格其实也就是和官方交个底，方便部分国有企业提前退出这个行业。
另外一些因空中交通法规而嗅到背后隐情的许多公司都已经开始想方设法探寻背后的真相。
梁星没怎么隐藏，所以很容易就能找到他。
有点门路的还能查到梁星和国家的合作。问题是和国家有合作，那当然要查一下这公司什么来头。
结果这一查不得了，梁星这人名下的专利有点吓人。
这就是21世纪的天才吗？
无论是新型光刻机(简陋版)，还是目前只有白沙市交通系统使用的认证系统，或者飞行摄像头的追踪拍摄，亦或者他们这次的目标反重力等等。
诸如此类打破国外垄断，亦或是领先技术的专利，随便数数都不下十种。
这种天才被国家宠着是理所当然的事情。
他们也不敢下黑手，老老实实通过国家的关系联系梁星。
但梁星哪有什么闲工夫参加谈判？直接全权委托梁父。
而梁父也还是一如既往的耿直，一口价不接受任何拖欠，一手交钱一手交货。
偏偏反重力在可见的未来，重要程度只会越来越高。
他们有求于人，梁父又摆明了只有一个态度，谈判技巧在这一刻没有任何意义。
要么给钱，要么走人。
本身梁星愿意让梁父和他们谈就已经是看在同为华夏人，再加上有国家牵线，否则梁星根本不想搭理他们。
主要也是他们挑选的时间不太好——梁星正在赶时间复活顽石兽，根本不愿搭理这种琐事。
他们也还算是冷静，不谈就不谈，能拿到技术授权也是胜利。
但还有一些不那么懂事的，网上带节奏的大多都是他们的手笔。
梁星也懒得搭理他们。
这就和当时GD赛车的情况差不多。
他们也就只能盯着规矩抠字眼，至少
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